Joint de piston double effet, avec bagues anti-extrusion et guides, pour vérins jusqu'à 400 bar.
Le DBM est un joint de piston double effet en plusieurs éléments, monté sur un piston monobloc. Au centre, il a une bague en caoutchouc NBR à trois arêtes d'étanchéité ; un peu d'huile reste entre elles, ce qui réduit le frottement et l'usure. De chaque côté, il a une bague anti-extrusion, qui empêche aussi le caoutchouc de tourner, et une bague de guidage, qui centre le piston dans le tube et reprend les efforts latéraux.
Il est étanche même à basse pression et se comporte bien à température élevée.
Les dimensions sont dans la liste (alésage × fond de gorge × largeur / hauteur). Dans la fiche Aston Seal, ce profil porte la désignation KGD.
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