Lanternes OMT

La lanterne est la pièce qui relie le moteur électrique à bride normalisée à la pompe hydraulique et forme le groupe motopompe, avec l'accouplement à l'intérieur. Celles d'OMT sont en alliage d'aluminium et conviennent à la plupart des pompes du marché.

Il en existe deux types. La lanterne monobloc est d'une seule pièce ; la modulaire associe une lanterne de base à une bride et, si nécessaire, à une entretoise. On utilise la modulaire quand la monobloc n'a pas la hauteur suffisante pour les arbres du moteur et de la pompe, ou quand la fixation de la pompe ne correspond pas à la monobloc.

La liste donne les versions disponibles, selon le diamètre de la bride du moteur (de 140 à 250 mm et au-delà) et le type de pompe (groupes 0,5 à 3, SAE A, Bosch). Pour choisir, il faut la puissance du moteur et les cotes de la bride de la pompe ; les tableaux sont dans le catalogue joint.