Retenção pilotada modular NG10 (CETOP 5) Duplomatic CHM5-SB, na linha B

Name: Retenção pilotada modular NG10 (CETOP 5) Duplomatic CHM5-SB, na linha B
Brand: Duplomatic
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Retenção pilotada Duplomatic CHM5-SB, modular NG10 (CETOP 5), que segura o atuador só na linha B, até 320 bar e 120 l/min.

Duplomatic DS5: CHM5-SB/10

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Custos de envio

É a versão da CHM5 com a retenção na linha B. Monta-se por baixo da eletroválvula NG10 (CETOP 5, ISO 4401-05): o óleo fica preso no lado B do cilindro até que a pressão na linha A abra a retenção por pilotagem. A linha A passa livre.

Pressão máxima: 320 bar
Caudal máximo: 120 l/min
Relação de pilotagem: 2,3:1; relação de descompressão: 14,9:1
Pressão de abertura da retenção: 2 bar
Peso: 1,9 kg

A descompressão prévia evita o solavanco ao abrir. Se a carga atua dos dois lados, escolha a CHM5-D.

Fonte: catálogo técnico Duplomatic CHM5, versão 65 360/110 ED.