Retenção pilotada dupla modular NG10 (CETOP 5) Duplomatic CHM5-D

Name: Retenção pilotada dupla modular NG10 (CETOP 5) Duplomatic CHM5-D
Brand: Duplomatic
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Retenção pilotada dupla Duplomatic CHM5-D, modular NG10 (CETOP 5), que segura o atuador nas linhas A e B, até 320 bar e 120 l/min.

Duplomatic DS5: CHM5-D/10

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Custos de envio

Válvula de retenção pilotada em versão modular, montada por baixo da eletroválvula NG10 (CETOP 5, ISO 4401-05). A versão D tem uma retenção em cada linha, A e B: com o distribuidor ao centro, o cilindro fica parado nas duas direções. Quando há pressão numa linha, essa pressão abre a retenção da linha oposta e o óleo volta ao tanque.

Pressão máxima: 320 bar
Caudal máximo: 120 l/min
Relação de pilotagem: 2,3:1; relação de descompressão: 14,9:1
Pressão de abertura da retenção: 2 bar
Peso: 2,2 kg

A pré-abertura descomprime a câmara do cilindro antes de abrir totalmente, por isso o arranque do movimento é suave. Para segurar só um lado há as versões SA e SB.

Fonte: catálogo técnico Duplomatic CHM5, versão 65 360/110 ED.