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Retención pilotada doble modular NG10 (CETOP 5) Duplomatic CHM5-D
316,98 €
Precio con IVA incluido al tipo legal
Entrega en 1 a 5 días hábiles.
(257.71 € Sin IVA. Se aplica IVA al tipo legal.)
Válvula de retención pilotada doble Duplomatic CHM5-D, modular NG10 (CETOP 5), que bloquea el actuador en las líneas A y B, hasta 320 bar y 120 l/min.
Válvula antirretorno pilotada en versión modular, montada debajo de la electroválvula NG10 (CETOP 5, ISO 4401-05). La versión D lleva un antirretorno en cada línea, A y B: con el distribuidor en el centro, el cilindro queda bloqueado en los dos sentidos. Cuando una línea recibe presión, esa presión abre el antirretorno de la línea opuesta y el aceite vuelve al depósito.
- Presión máxima: 320 bar
- Caudal máximo: 120 l/min
- Relación de pilotaje: 2,3:1; relación de descompresión: 14,9:1
- Presión de apertura del antirretorno: 2 bar
- Peso: 2,2 kg
La preapertura descomprime la cámara del cilindro antes de abrir del todo, por lo que el movimiento arranca con suavidad. Para bloquear un solo lado existen las versiones SA y SB.
Fuente: catálogo técnico Duplomatic CHM5, versión 65 360/110 ED.
D.CHM5D
Ficha técnica
- Presión
- ≤ 320 bar
- Caudal
- ≤ 120 L/min
- Interfaz CETOP
- NG10 (CETOP 5)
Referencias específicas
- Código de barras interno
- 2200111677940
- MPN
- CHM5-D
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