Motoren

Unterkategorien

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  Zahnradmotoren

  Hydraulische Zahnradmotoren Ronzio und Hydreco, mit den Ronzio-Dichtungssätzen.

  Es gibt die Ronzio 02ZMAG**C032R und 02ZMAG**C043R, MW3 und MW4 und die Hydreco HY-MA2 / MLNA2. Zahnradmotoren sind einfach und preiswert, für mittlere und hohe Drehzahlen, zum Beispiel in Lüftern, Förderern und Mischern. Auswahl nach Schluckvolumen, Drehrichtung (oder beide Richtungen), Welle und Flansch.

  Technischer Leitfaden: Keilwellen an Pumpen und Motoren: SAE, DIN 5480 und DIN 5482

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  Orbitalmotoren

  Orbitalmotoren (Gerotor) M+S Hydraulic und Danfoss: Langsamläufer mit hohem Drehmoment für Förderbänder, Winden, Schnecken, Land- und Forstmaschinen und Maschinenräder.

  Es gibt die M+S-Baureihen MM, MP, MR, MRNA, MS, MT, MTM, MV, MVM, MH, MLHSEM und MLHTM, Motoren mit Federspeicherbremse, originale Danfoss-Motoren, Dichtungssätze und Ventile zum Anbau am Motor. Sie werden auch in Schiffsausrüstung eingesetzt.

  Die M+S-Motoren sind mit den Danfoss-Motoren der Baureihen OMM bis OMV austauschbar: Anbaumaße, Wellen und Anschlüsse stimmen überein. Sie können nach dem Danfoss-Modell suchen, um die Entsprechung zu finden.

  Auswahl:

  • Baureihe: vom MM, dem kleinsten, bis zum MV, dem größten; bestimmt Drehmoment und Maximaldruck;
  • Schluckvolumen: in cm³ pro Umdrehung; bei gleichem Volumenstrom dreht ein Motor mit größerem Schluckvolumen langsamer und gibt mehr Drehmoment;
  • Welle: zylindrisch mit Passfeder, verzahnt oder konisch;
  • Flansch: mit 2 oder 4 Bohrungen, quadratisch oder als Radflansch;
  • Anschlüsse: seitlich oder hinten, BSP oder metrisch, mit oder ohne Leckölanschluss.

  Auf jeder Produktseite stehen die verfügbaren Kombinationen mit dem Original-M+S-Code. Zur Reparatur eines Motors suchen Sie den Dichtungssatz der Baureihe. Bei Fragen senden Sie uns über das Kontaktformular den am Motor eingeprägten Code.

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  Orbitrol-Lenkeinheiten

  Hydraulische Lenkeinheiten M+S HKU und HKUS, entsprechend Danfoss OSPC, Prioritätsventile PR, Lenksäulen KK und Dichtungssätze.

  Die Orbitrol-Lenkeinheit schickt Öl zum Lenkzylinder im Verhältnis zum Drehen des Lenkrads. Das Prioritätsventil PR sorgt dafür, dass die Lenkung vor den anderen Kreisen derselben Pumpe mit Öl versorgt wird. Es gibt Dichtungssätze für M+S und für Danfoss. Für Traktoren, Stapler und Baumaschinen: Prüfen Sie das Schluckvolumen, den Typ (offene Mitte, geschlossene Mitte oder Load Sensing) und die Anschlüsse.

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  Federspeicherbremsen

  Federspeicherbremsen M+S LB und LBS für Hydraulikmotoren: Sie bremsen den Motor durch Federkraft und lösen erst, wenn Druck anliegt.

  Da die Bremse immer eingelegt ist, wenn kein Druck anliegt, bleibt die Last bei stehender Maschine oder bei einem Schlauchplatzer gehalten, zum Beispiel an Winden, Rädern und Plattformen. Sie wird zwischen Motor und Last montiert. Prüfen Sie die Motorbaureihe, das Bremsmoment und den Lösedruck.

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  Kolbenmotoren

  Hydraulische Kolbenmotoren M+S MAP, Rexroth A6VM, Linde und Kawasaki, für Hochdruckantriebe in Mobil-, Forst- und Industriemaschinen.

  Es gibt die M+S MAP-A, MAP-B und MAP-4C (Flansche SAE-A, SAE-B und SAE-C), den Verstellmotor Rexroth AAA6VM160EP2DX/63W, die Linde HMF, HMA, HMR und CMF und die Kawasaki M2X, M7V, M7X und K3X. Suchen Sie nach dem vollständigen am Motor eingeprägten Code: Er gibt Schluckvolumen, Flansch, Welle und Optionen an.

  Technischer Leitfaden: Keilwellen an Pumpen und Motoren: SAE, DIN 5480 und DIN 5482

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  Flügelzellenmotoren

  Hydraulischer Flügelzellenmotor Vickers 25M42A1C20.

  Flügelzellenmotoren liefern ein gleichmäßiges Drehmoment bei geringem Geräusch und mittleren Drehzahlen. Prüfen Sie vor der Bestellung den vollständigen auf dem Motor eingeprägten Code (Baureihe 25M, Schluckvolumen und Welle).