Wellendichtringe

Wellendichtringe (Radialwellendichtringe) für Pumpen, Motoren, Getriebe und Übersetzungsgetriebe: CB und CC aus NBR und Viton sowie Druckwellendichtringe aus NBR und Viton für Hydraulikpumpen und -motoren.

Der Wellendichtring dichtet eine drehende Welle ab: Er verhindert, dass Öl an der Wellendurchführung austritt und Schmutz eindringt. Er hat eine Gummilippe, die von einer Feder an die Welle gedrückt wird.

• CB: Metallaußenmantel, eine Lippe;
• CC: gummiummantelter Außenmantel, mit Hauptlippe und Staublippe, besser in schmutziger Umgebung und in Aluminiumgehäusen;
• Druckwellendichtringe: verstärkte Lippe, die dem Leckagedruck von Hydraulikpumpen und -motoren standhält. Ein normaler Dichtring in einem Gehäuse unter Druck springt heraus oder leckt.

Werkstoff: NBR für Mineralöl und normale Temperaturen; Viton (FKM) für höhere Temperaturen und einige Sonderflüssigkeiten.

So messen Sie: Wellendurchmesser, Außendurchmesser (der Bohrung) und Breite, in Millimetern. Prüfen Sie beim Wechsel, ob die Welle eine Einlaufspur an der alten Lippenposition hat; ist das der Fall, setzen Sie den neuen Dichtring leicht versetzt ein oder lassen die Welle instand setzen.

Die Dichtungssuche sucht nach allen drei Maßen.

Technischer Leitfaden: Wie wählt man eine Hydraulikdichtung