Antriebstechnik

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  OMT

  Kupplungsnaben OMT Baureihe ND und elastische Zahnkränze zur Verbindung von Hydraulikpumpen mit E-Motoren sowie OMT-Pumpenträger. Größen von ND48 bis ND143.

  Es gibt die Naben ND48, ND65, ND86, ND108 und ND143. Wählen Sie die Größe nach dem zu übertragenden Drehmoment und den Wellen von Motor und Pumpe, den Zahnkranz in derselben Größe und den Pumpenträger nach den Flanschen von Motor und Pumpe.

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  TRASCO - ungebohrt

  Elastische Kupplungsnaben SIT Trasco GRMP ungebohrt, zum Bohren nach Maß, und elastische Zahnkränze AR. Größen von 14/16 bis 90/100.

  Die ungebohrte Nabe ist sinnvoll, wenn die Welle kein gängiges Maß hat: Bohrung und Nut werden auf der Drehbank gefertigt. Wählen Sie die Kupplungsgröße nach dem Drehmoment und der größeren der beiden Wellen und den Zahnkranz in derselben Größe.

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  KTR Rotex

  KTR-ROTEX-Naben fertig gebohrt mit Nut oder Verzahnung, bereit zur Montage auf der Pumpen- oder Motorwelle, sowie ROTEX-Zahnkränze und -Flansche.

  Die ROTEX-Kupplung hat zwei Naben und einen elastischen Zahnkranz dazwischen. Es gibt Zahnkränze T-PUR 98 Shore-A, 92 Shore-A und GS und den Flansch AC-DF. Wählen Sie nach Kupplungsgröße, Durchmesser und Passfeder (oder Verzahnung) jeder Welle und Härte des Zahnkranzes.

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  KTR Bowex

  KTR-BoWex-Bogenzahnkupplungen und BoWex-Flansche FLE-PA zur Verbindung von Hydraulikpumpen mit Verbrennungsmotoren, mit BoWex-M-Naben und -Hülsen.

  Es gibt BoWex-M-Stahlnaben zum Bearbeiten, fertig gebohrte KTR-Stahlnaben, die BoWex-M-Hülse, den Flansch FLE-PA für das Schwungrad und Elastomere und Flansche BoWex HE und Monolastic. Wählen Sie nach Kupplungsgröße, Schwungradflansch und den Wellen auf beiden Seiten.

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  KTR Pumpenträger

  KTR-Pumpenträger zur Verbindung des Elektromotors mit der Hydraulikpumpe, mit SAE- oder ISO-Bohrung oder ungebohrt zur Bearbeitung, sowie KTR-Motorflansche und Motorlager.

  Es gibt die Pumpenträger PG (zum Beispiel PG 350/6/33, mit 350 mm), PK, PL und den PFL 450/9/1 mit 450 mm zur Bearbeitung, den Motorbefestigungsflansch PTFS und Motorlager (Schwingungsdämpfer). Auswahl nach dem Flanschdurchmesser des Elektromotors und dem Pumpenflansch; prüfen Sie die Länge, damit die Kupplung Platz hat.

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  Übersetzungsgetriebe

  Übersetzungsgetriebe Oleodinamica Borelli für Traktor-Zapfwellen, mit Außen- oder Innenwelle, für Zahnradpumpen der Gruppen 2, 3 und 4. Übersetzungen von 1:2 bis 1:3,5, einfach und doppelt.

  Das Getriebe erhöht die Zapfwellendrehzahl (zum Beispiel 540 U/min), damit die Pumpe den richtigen Volumenstrom liefert. Es gibt Getriebe 1:2, 1:2,5 (doppelt), 1:3 und 1:3,5 (mit durchgehender Welle) und für Gruppe 4 (93001) die Muffen SAE-B 13T, SAE-BB 15T und SAE-C 14T und die Adapter SAE-B und SAE-C. Wählen Sie nach Übersetzung, Pumpengruppe und -flansch und Zapfwelle.

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  Lagerböcke

  Lagerböcke für Pumpen der Gruppen 2 und 3, die die Radialkräfte aufnehmen, wenn die Pumpe über Riemen oder Kette angetrieben wird.

  Sie werden zwischen Pumpe und Riemenscheibe oder Kettenrad montiert, damit die Pumpenwelle die Riemen- oder Kettenkraft nicht aufnimmt. Auswahl nach Pumpengruppe und Wellenart.

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  Kupplungen

  Kupplungen Oleodinamica Borelli der Baureihen IM und IE zum Zu- und Abschalten von Hydraulikpumpen, mit Flanschen für Gruppe 3, SAE-B und SAE-C.

  Die Kupplung ermöglicht es, die Pumpe anzuhalten, ohne den Motor abzustellen, was Energie und Verschleiß spart, wenn der Kreislauf nicht arbeitet. Es gibt die IE13 für Gruppe 3, die IM1R und IM2R und den Flansch für IM2. Wählen Sie die Kupplung nach dem Drehmoment und den Flansch passend zur Pumpe.

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  Buchsen und Keilwellenmuffen

  Keilwellenbuchsen und -muffen Oleodinamica Borelli zum Verbinden und Anpassen von Wellen von Pumpen, Motoren, Übersetzungsgetrieben und Zapfwellen: Verzahnungen DIN 5480, DIN 5482 und SAE.

  Es gibt Verzahnungen DIN 5480, DIN 5482 und SAE (Teilungen 16/32 DP und 12/24 DP), Muffen mit Passfeder DIN 6885 und Adapterbuchsen.

  Eine Muffe verbindet zwei Wellen mit gleicher Verzahnung; eine Adapterbuchse verbindet unterschiedliche Wellen, zum Beispiel die Verzahnung einer Pumpe mit der eines Getriebes oder einer Zapfwelle. Das ist der einfachste Weg, eine Pumpe dort zu montieren, wo die Originalwelle nicht passt.

  So bestimmen Sie eine Verzahnung:

  • Zähnezahl (Z), zum Beispiel Z14 oder Z13;
  • Norm: DIN 5480 (angegeben als W30x2, Durchmesser und Modul), DIN 5482 (zum Beispiel 25x22) oder SAE (zum Beispiel 13T 16/32 DP);
  • Außendurchmesser der Welle oder Innendurchmesser der Buchse und die Nutzlänge.

  Für eine Adapterbuchse geben Sie beide Enden an: die Innenverzahnung (der eintretenden Welle) und die Außenverzahnung (des aufnehmenden Teils). Haben Sie nur das alte Teil, zählen Sie die Zähne und messen die Durchmesser mit dem Messschieber oder senden uns ein Foto über das Kontaktformular. Siehe auch Antriebstechnik.

  Technischer Leitfaden: Keilwellen an Pumpen und Motoren: SAE, DIN 5480 und DIN 5482