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Pumpenträger OMT aus Aluminiumlegierung, zur Verbindung von Elektromotoren mit Normflansch und Hydraulikpumpen.
Der Pumpenträger (oder die Glocke) ist das Teil, das den Elektromotor mit Normflansch mit der Hydraulikpumpe verbindet und das Motor-Pumpen-Aggregat bildet, mit der Kupplung im Inneren. Die von OMT sind aus Aluminiumlegierung und passen zu den meisten Pumpen auf dem Markt.
Es gibt zwei Typen. Der einteilige ist ein einziges Teil; der modulare kombiniert einen Grundträger mit einem Flansch und bei Bedarf einem Distanzstück. Der modulare wird verwendet, wenn der einteilige nicht die Höhe für die Wellen von Motor und Pumpe hat oder die Pumpenbefestigung nicht zum einteiligen passt.
In der Liste stehen die verfügbaren Ausführungen, jeweils mit dem OMT-Code, nach Durchmesser des Motorflanschs (von 140 bis 400 mm) und Pumpenbefestigung: Gruppen 0,5 bis 4 (mit Bosch- und Marzocchi-Ausführungen), SAE A, B und C sowie ISO 80, 100 und 125. Zur Auswahl brauchen Sie die Motorleistung und die Maße des Pumpenflanschs; die Tabellen stehen im beigefügten Katalog.
Quelle: technischer Katalog OMT 01 Bellhousing - Drive couplings - Accessories, REV. 06/2023.
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